自9月中旬開始，鋼市現貨價格、期貨螺紋價格一度大幅“跳水”并連續創下年內新低，尤其是在10月14日至21日當周，鋼市更是出現了今年以來最大的一次周跌幅。
隨后在10月24日，期螺和鋼市現貨市場卻迅速地出現了一波反彈。盡管此波反彈力度較大，但在多數行業專家和鋼貿商看來，當前利空壓力未減，此波反彈僅僅是階段性的，并不是價格底部，在經過短暫“休整”后，鋼價或將繼續弱勢下行。
鋼價“超跌反彈”
從9月中旬開始，在資金緊張、需求不繼、國外市場劇烈波動、鋼市信心不足、礦價下跌等利空因素的影響下，國內鋼價一改盤整走勢，進入加速下跌通道。
尤其是在10月14日至21日當周，鋼市更是出現了今年以來最大的一次周跌幅。據“我的鋼鐵網”統計，10月14日至21日當周，國內主要市場HRB33520MM螺紋鋼平均價格出現了263元/噸的跌幅，其中西安、成都等市場價格更是突破了4000元/噸大關；而Q235B3.0mm熱卷平均價格則下跌了297元/噸。與此同時，期貨螺紋1201主力合約也于當周一度向下突破，跌破4000元/噸，并創下了3838元/噸的年底最低價。
在鋼價下行的同時，此前一度堅挺的鐵礦石原料價格也出現了暴跌。數據顯示，在10月14日至21日當周，進口礦市場成交稀少，價格大幅走低，其中63.5%印度礦粉從168美元/噸，跌至155美元/噸；PB粉則由159美元/噸回落至142美元/噸。
而在10月24日，鋼市迅速地出現了一波反彈。數據顯示，當日期貨螺紋1201主力合約價格出現了2.99%的漲幅；而鋼市現貨市場螺紋鋼、熱軋等多個品種也出現了價格反彈。據市場反饋，部分鋼市當日成交放量，少數鋼貿商封庫不賣。
數據顯示，上海、北京、杭州等市場螺紋鋼、熱軋價格24日止跌企穩，在25日則出現了30-100元/噸的反彈幅度。
鋼貿商：“這個冬天會很冷”
此波反彈行情的到來，給身處“寒冬”的鋼市帶來了一絲暖意。但是在部分鋼貿商和行業分析師看來，此波反彈行情僅僅是階段性的，在經過短暫“休整”后，鋼價后期仍將繼續下行。
有東北鋼貿商直言，反彈行情的出現是因為市場需求在經過大幅殺跌后，“憋得太多了”。在鋼價下跌的時候，下游用鋼企業和中間貿易商都不會下訂單，但是一旦跌勢一停，受壓抑的需求就會出現短暫爆發，據此，預計后期會漲一段時間。
該鋼貿商還表示，在市場價格繼續推高之后，短暫需求釋放完畢，要想維持漲勢，還要看政策是否能跟上。“如果政策出現放松，或者有放松信號，單邊殺跌的行情就會消失，目前的鋼價也將形成底部?！?/SPAN>
值得一提的是，在24日當天，市場上流傳著“央行將下調存款準備金率”的小道消息。
另有上海鋼貿商發表觀點稱，前段時間鋼價跌得太兇，現在要讓價格漲點讓貿易商“緩口氣”，讓需求釋放一下，然后繼續進入下跌通道，不過后期跌幅應該不大。
山西省晉城市金屬材料有限公司的郭擁軍先生也直言，“鋼市的這個冬天會很冷”，弱勢盤整仍將是市場主基調。
“我的鋼鐵網”研究中心研究部經理曾節勝表示，當前國內國內鋼價下跌趨勢還未改變，目前的反彈是階段性的，預計幅度不會很大。
調查：10月下半月鋼廠減產規模不大
曾節勝認為，今年鋼材市場的“底部”會出現在市場相當悲觀，不少鋼企減產，且有政府宏觀調控政策做配合的情況下。
但是，據“我的鋼鐵網”針對10月下半月鋼廠生產和廠內庫存情況所做的調查顯示，10月份下半月，國內華東19家、南方18家、北方26家鋼廠中，僅有柳鋼、鄂鋼、鞍鋼、天鐵等部分鋼廠安排高爐檢修或停爐，調查的63家鋼廠鐵水正常開工率仍在98%左右。
另外，調查數據還顯示，10月份下半月，全國各區域建筑鋼材、中厚板、熱卷生產線均有停產、檢修。如冷鋼、攀成鋼、新撫鋼、唐鋼、酒鋼、沙鋼、青鋼、永鋒、日鋼等鋼廠的建材產線均有安排檢修；鞍鋼、武鋼、舞陽鋼鐵、酒鋼、湘鋼、馬鋼、新鋼及飛達等鋼廠則對中厚板產線安排了檢修；另外，濟鋼、萊鋼、邯鋼、安鋼、柳鋼等鋼廠則對熱軋產線安排了檢修。
分析指出，雖然多數鋼廠檢修工作已經開始進行，但由于檢修影響產量不大，對市場影響相對有限，且鋼廠庫存量目前仍呈現了小幅上升態勢。
此外，還有業內人士指出，鋼價的“底部”需要礦價做支撐。但是，“我的鋼鐵網”分析文章指出，近期淡水河谷主動調低了四季度協議礦售價至160美元/噸；印度低品粉礦重新招標且供應充足；澳洲礦則由一段時間來的招標模式，轉變為“一單一議”（具體品種同價格由買賣雙方共同協商）。
分析還指出，在三大礦山“靈活”定價、“千方百計”增加發貨量的同時，國內鋼廠卻出現了“高爐檢修擴大化”趨向，再加上鋼廠資金緊張，鐵礦石市場供應壓力近期仍有可能繼續增加。
據“我的鋼鐵網”港口數據顯示，截至10月21日，全國主要港口鐵礦石庫存數量為9222萬噸，較上周略有增加。
