國家將安排363億元財政補貼，促進節能家電等產品消費，并實施能效“領跑者”制度，以擴大內需，推動節能減排。昨日，國務院常務會議研究通過了相關決議。
其中，安排財政補貼265億元，啟動推廣符合節能標準的空調、平板電視、電冰箱、洗衣機和熱水器，推廣期限暫定一年；安排22億元支持推廣節能燈和LED燈；安排60億元支持推廣
一名節能領域專家向《第一財經日報》表示，363億元的補貼額度，比實施了三年的首期節能惠民工程（只補貼了定頻空調）補貼額度的總和還要多，體現了政府推動節能產品消費的決心。
此次補貼政策還將實施能效“領跑者”制度，對達到“領跑者”能效指標的超高效產品設立較高補貼標準。上述專家透露，“領跑者”制度實施范圍涵蓋了上述9類產品，“但不只針對終端用能產品”。
“領跑者”制度包括兩個方面，其一是終端用能產品。比如，變頻空調達到一級能效，一臺補貼200元；達到“領跑者”標準的，一臺補貼500元。“行業內20%~30%的產品都能達到的就不是領跑者標準，領跑者標準是業內比較高的水平。”上述專家說。
另一個方面是用能企業。像電廠、鋼廠，它們單位產品能耗值，如“噸鋼能耗”，達到行業內“領跑者”標準的，也會獲得財政補貼。
“領跑者”的標準，實施一段時間后，將會上調。上述專家透露，空調、平板電視、電冰箱、洗衣機、熱水器有望率先實施“領跑者”制度，相關標準估計會在今年6月第二周的“節能宣傳周”期間公布。
今后，國家新上項目采用風機、水泵、空壓機、電機、空調、照明器具等都要達到國家一級能效標準，并將此列入招標文件和合同；國家還將提高能效準入門檻，加快修訂重點用能產品能效標準。
新政策不僅使家電產業受惠，還對LED這一戰略新興產業帶來利好。國家半導體照明工程研發及產業聯盟常務副秘書長阮軍對本報表示，22億元的補貼將推動LED在照明行業的推廣利用，長遠看將撬動民用LED照明市場。
但一位汽車業分析師對節能汽車的補貼效果持保留意見。他說，節能汽車補貼曾經實施過一段時間，去年9月份停止，這次重新延續。比現在節能標準高一檔的汽車，才能獲得補貼，這需要技術，同時會增加成本，售價會上升，“補貼不一定能彌補售價的上升”。而且，國內汽車保有量太多，城市道路、車庫有一定承受極限，“再刺激也作用不大”。
盡管反應不一，上述專家建議，企業都要把握政策機會，努力提高產品能耗水平。
